Antes de que los coches salgan a la pista para las pruebas, hay algo que los aficionados a la Fórmula 1 siempre esperan con ilusión: la presentación de las decoraciones.
Todos los equipos tienen su momento de protagonismo al presentar sus colores y su diseño para la nueva temporada. Por supuesto, en 2022 hay mucho más que analizar, ya que el nuevo reglamento obliga a los equipos a volver a empezar desde cero.
Dado que el calendario de F1 de 2022 va a ser el más largo de la historia, veremos muchos de los monoplazas de nuevo diseño en pista durante las 23 carreras de esta temporada. Así que los equipos están sometidos a una gran presión para acertar con ese nuevo diseño (o no…).
Ahora que los equipos se dirigen a los circuitos de pruebas, echa un vistazo a continuación a los aciertos y errores de la temporada 2022.
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Los diseños de los monos de todos los equipos de Fórmula 1 para 2022
Haas
El equipo estadounidense fue el primero en dar a conocer su diseño para 2022. Pero, una vez más, la combinación de colores rojo, blanco y azul no refleja necesariamente la bandera estadounidense de la sede de Haas. Tras haber tenido dificultades para conseguir financiación en los últimos años, la empresa rusa de productos químicos Uralkali dejó su huella con la aparición de una decoración que se asemejaba a la bandera rusa. Esto causó polémica, dado que Nikita Mazepin —hijo de uno de los presidentes de la empresa, Dmitry Mazepin— correría para el equipo, pero no podría enarbolar la bandera rusa debido a una sanción deportiva internacional.
¡Este es mi coche, amigos! @HaasF1Team pic.twitter.com/vpwIBRRq8P
— Mick Schumacher (@SchumacherMick) 4 de febrero de 2022
No había muchos indicios de que el equipo fuera a introducir cambios radicales en la imagen para la nueva era. Mantiene los mismos colores y presenta un diseño muy similar, aunque ligeramente más estilizado. El equipo espera poder lucir este diseño más cerca de la zona media de la clasificación en 2022, tras haber pasado la mayor parte del año pasado anclado en la parte baja de la tabla.
Aston Martin
Aston Martin regresó a la Fórmula 1 en 2021, tras el cambio de nombre del equipo Racing Point. El rosa quedó relegado y volvió el verde de competición.
Y este año, el equipo ha presentado un coche aún más llamativo. El verde es un tono más brillante y radiante que destacará aún más en la pista. Tras la marcha del patrocinador BWT al equipo Alpine, las rayas rosas han sido sustituidas por un verde lima más acorde con la imagen de marca. Los nuevos socios de Aramco aportan un toque de azul al coche, pero este se sitúa de forma más llamativa en el alerón trasero. Una mejora general por parte de un equipo que, técnicamente, se encuentra en su segundo año.

Red Bull Racing
¿Qué más te esperabas? Red Bull compite en la Fórmula 1 como parte de una campaña de marketing a gran escala. Y dado que el reconocimiento de marca es uno de los pilares del marketing, no es de extrañar que su diseño apenas haya cambiado desde que se incorporó a este deporte.
Presentamos el #RB18, un coche ágil y potente #F1 pic.twitter.com/8RldKjT4cE
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 9 de febrero de 2022
Aparte de un morro amarillo laaaargo y la presencia de sus nuevos patrocinadores (entre los que se incluyen Oracle, patrocinador principal con 100 millones de dólares al año, y Bybit, con 50 millones), es probable que la mayor diferencia sea el número 1, que sustituye al 33 característico de Verstappen en el morro y en el alerón.
Si algo funciona, ¿para qué cambiarlo, no?
McLaren
La decoración especial de Gulf Oil que lució McLaren en Mónaco tuvo un éxito rotundo en 2021. En un guiño al diseño atemporal del monoplaza del equipo que quedósegundo en las 24 Horas de Le Mans de 1997, el equipo recuperó el azul claro como color predominante del coche.
En 2022, McLaren aprovecha su popularidad y opta por un tono más claro para contrastar con su ya icónico diseño en color papaya.
Una vista perfecta. pic.twitter.com/JCiNsW8YB6
— McLaren (@McLarenF1) 11 de febrero de 2022
Es una temática que el equipo aplicará en varias de sus escuderías, con toques de azul en los monoplazas de Extreme E e IndyCar para la próxima temporada.
AlphaTauri
AlphaTauri aportó un nuevo y atrevido diseño a la F1 en 2020, tal y como cabría esperar de un equipo que lleva el nombre de la marca de moda de Red Bull. Con el objetivo de crear otro diseño emblemático de Red Bull, siguiendo la estela de los impresionantes diseños de Toro Rosso del pasado, su elegante diseño a rayas vuelve en 2022.
Los diseñadores del equipo han aprovechado los pontones laterales abombados para destacar la imagen de marca del coche, pero el efecto de su enorme logotipo sobre el capó se ha perdido con la nueva decoración.
Es más, parece que las llantas blancas del coche han pasado a la historia en 2022. La F1 ha introducido tapacubos para la nueva temporada, pero, por el momento, el equipo ha presentado unos aburridos tapacubos negros de los de siempre, lo cual es una pena.
Williams
Williams ha atravesado una auténtica crisis de identidad en los últimos años. Desde que Martini dejó de ser su patrocinador, Williams ha tenido dificultades para encontrar una imagen que sea memorable por los motivos adecuados —y que no se parezca a un tubo de pasta de dientes—.
Esta temporada han adoptado un enfoque totalmente diferente en cuanto al diseño. Es muy poco habitual que un monoplaza de Williams no incluya nada de blanco, pero este año el equipo de Oxfordshire ha optado por una estética totalmente azul.
El equipo volvió a introducir elementos amarillos en el coche la temporada pasada, en un guiño a la decoración «Camel» de principios de los 90. Pero este año, el coche luce detalles en rojo como símbolo de Gran Bretaña, donde se encuentra su sede.
Ferrari
Vaya, vaya, vaya. ¿No lo ha hecho muy bien Ferrari?
Se puede decir sin temor a equivocarse que sus últimas creaciones han sido sencillamente espectaculares. Entre 2019 y 2021, el equipo ha lucido un enorme logotipo de Mission Winnow en la cubierta del motor, e incluso se atrevió a pintarlo de verde el año pasado. Pero ahora que la tabacalera Philip Morris ha dejado de patrocinar a la Scuderia por primera vez desde 1973, parece que los diseñadores de Maranello han tenido más libertad creativa.
Por fin está aquí
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 17 de febrero de 2022
Presentamos nuestro bólido de 2022, el F1-75 #essereFerrari pic.twitter.com/v6Uw8YE87q
Con una franja roja oscura entre los alerones delanteros y traseros negros, recuerda al aspecto de su decoración de 1991. Ferrari terminó tercero esa temporada, pero ¿le deparará el futuro mejores resultados a este equipo moderno que necesita desesperadamente volver a la cabeza de la parrilla?
Mercedes
La temporada pasada, Mercedes volvió al negro tras adoptar un diseño elegante en apoyo de la igualdad y contra la injusticia. Sin embargo, para la nueva era, el equipo vuelve a sus antiguos colores, ya que las Flechas de Plata se mantienen fieles a su nombre.
Al igual que la de Red Bull, es una decoración que ha dado buenos resultados al equipo a lo largo de los años y que siempre se asociará con sus numerosos éxitos. Los únicos toques de color provienen de los patrocinadores del equipo: el verde azulado de Petronas y el rojo de Ineos.
La F1 2022 empieza aquí. ?? pic.twitter.com/ouFogErXxB
— Equipo Mercedes-AMG PETRONAS de F1 (@MercedesAMGF1) 18 de febrero de 2022
Que se trate de un look clásico o anticuado es cuestión de opiniones, pero no se puede negar que es un conjunto emblemático. Queda por ver si volveremos a ver al Silver en lo más alto del podio a lo largo de esta nueva era.