Boek tickets
Aanmelden
De Spaanse Grand Prix wordt vanaf 2026 in Madrid gehouden, met een contract dat loopt tot 2035.
Deze aankondiging werd op 23 januari gedaan door de Formule 1, waardoor de toekomst van een van de meest iconische circuits op de F1-kalender op losse schroeven kwam te staan.
Het Circuit de Barcelona-Catalunya maakt al sinds 1991 deel uit van het Formule 1-circuit, maar het contract loopt af in 2026. De recente aankondigingen sluiten de mogelijkheid van twee F1-Grand Prix-races in Spanje niet uit, in ieder geval niet in het seizoen 2026.
"Het feit dat we nu in Madrid zitten, sluit niet uit dat we in de toekomst in Barcelona zouden kunnen blijven", aldus Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1. "Wat de toekomst betreft, zijn er gesprekken gaande om te bekijken of we onze samenwerking met Barcelona daadwerkelijk kunnen voortzetten."
Boek tickets voor de Spaanse Grand Prix van 2024
Wat kun je verwachten van de Grand Prix van 2026 in Madrid?
De Formule 1 lijkt steeds meer de voorkeur te geven aan circuits in stadscentra en neemt steeds minder genoegen met speciaal aangelegde circuits buiten de grote steden. Dit past in het streven om het reizen van fans te beperken, in lijn met de optimistische belofte van de Formule 1 om in 2030 CO₂-neutraal te zijn.
Dit betekent mogelijk slecht nieuws voor het Circuit de Barcelona-Catalunya, dat al 23 jaar op rij gastheer is van een van de populairste races op de kalender.
De organisatoren hebben een voorlopige afbeelding van het circuitontwerp vrijgegeven, waarin zowel het IFEMA-beurscentrum en straten van de Spaanse hoofdstad als speciaal aangelegde baanvakken zijn opgenomen.
De Spaanse Grand Prix van 2026 wordt de eerste die in 45 jaar in Madrid wordt gehouden. De hoofdstad organiseerde haar laatste race in 1981 op het circuit van Jamara, op zo’n 32 kilometer buiten Madrid.
Barcelona is veruit de populairste Spaanse stad als het gaat om het aantrekken van toeristen. Bezoekers van de Spaanse Grand Prix maken er graag gebruik van dat het in juni lekker warm is om de race te combineren met een strandvakantie en een stedentrip.
Het circuit ligt echter iets buiten de stad, in Montmeló, waardoor de meeste fans een treinreis van 30 minuten moeten maken met treinen die erom bekend staan erg druk te zijn. Er zijn ook vragen gerezen over het gebrek aan spannende races in Barcelona, ondanks het feit dat de Grand Prix ongelooflijk populair is bij racebezoekers en elk jaar weer uitverkocht raakt.
Deze ontwikkeling zou goed nieuws kunnen zijn en een nieuwe kans bieden voor fans die naar de Spaanse Grand Prix gaan. Madrid is veel groter dan Barcelona en biedt een ruimer aanbod aan betaalbare accommodaties.
De stad heeft ook op cultureel gebied en qua bezienswaardigheden veel te bieden. Madrid biedt niet alleen zonnig weer, maar ook een uniek en bruisend nachtleven. De Spaanse hoofdstad staat bekend om haar uitgestrekte groene parken en wereldberoemde musea – die op bepaalde dagen van de week gratis toegankelijk zijn.
Het eten behoort tot het beste ter wereld en is typisch Spaans, in tegenstelling tot de Catalaanse keuken van Barcelona. Dit biedt bezoekers wellicht een authentiekere ervaring. Zo kun je bijvoorbeeld verwachten dat je gratis tapas krijgt als je een biertje bestelt – iets wat in Barcelona nooit zou gebeuren.
De toekomst van Spaanse coureurs staat mogelijk op het spel
Na de aankondiging dat Lewis Hamilton voor het seizoen 2025 naar Ferrari zou overstappen, kwam ook de toekomst van ten minste één van de twee Spanjaarden op de startgrid in het geding.
Ferrari en Carlos Sainz gaan aan het einde van het seizoen uit elkaar, wanneer het contract van de coureur afloopt. De in Madrid geboren coureur maakte dit nieuws bekend in een verklaring die hij op zijn sociale media heeft geplaatst.
Het "Steigerende Paard" zal Charles Leclerc ongetwijfeld aan zich binden, waarmee een einde komt aan de bij de fans geliefde en zeldzame vriendschap tussen de twee F1-teamgenoten.
Maar wie weet hoe lang de carrière van de andere Spaanse coureur op de startgrid nog zal duren? Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso heeft laten doorschemeren dat een contract bij Aston Martin tot 2025 waarschijnlijk is. Maar tegen de tijd dat de eerste Spaanse Grand Prix in Madrid in 2026 van start gaat, zal Alonso 44 jaar zijn. Is dat dan een jaar te veel voor de Spanjaard?
Carlos Sainz, die pas 29 jaar oud is, zal hoogstwaarschijnlijk een rol spelen in het nieuwe tijdperk van de Spaanse Formule 1 in zijn thuisstad. Op welk niveau en bij welk(e) team(s), dat zullen we nog moeten afwachten…
