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Der Formel-1-Grand-Prix von Belgien ist einer der Höhepunkte im F1-Kalender und bietet einige der anspruchsvollsten Streckenabschnitte aller Rennstrecken weltweit. Von der tückischen Bergauf-Passage bei Eau Rouge über die schnellen Kurven bei Pouhon und Blanchimont bis hin zu den engen, langsamen Schikanen und Haarnadelkurven – diese Rennstrecke hat einfach alles zu bieten, und seit Jahrzehnten kämpfen die Fahrer darum, sie zu bezwingen.
Spa ist eine Rennstrecke für echte Fahrer und ein Muss auf der Wunschliste jedes eingefleischten Motorsportfans. Jedes Jahr pilgern Hunderttausende von ihnen in die Ardennen, um dort das Grand-Prix-Wochenende auf dem Campingplatz zu verbringen und die Atmosphäre zu genießen.
Als längste Rennstrecke im Kalender bietet Belgien den Fahrern auf der Strecke nicht nur jede Menge Abwechslung, sondern auch den Fans eine riesige Auswahl an Aussichtspunkten, um das Rennen zu verfolgen, sowie Orte, an denen sie ihr Lager aufschlagen und sich nach einer Rennsitzung entspannen können.
Wenn Sie Tickets für den Formel-1-Grand-Prix von Belgien kaufen möchten, aber nicht wissen, wo Sie Platz nehmen sollen, finden Sie hier unseren praktischen Leitfaden zu den Tribünen und Stehplatzbereichen, die den Fans zur Verfügung stehen, sowie zu den jeweiligen Vorzügen.
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Tribünen beim Formel-1-Grand-Prix von Belgien
Tribünen Gold 7 und Gold 8
Sitztyp: Die Sitze verfügen über Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Ja
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Die meisten Tribünen in Spa-Francorchamps befinden sich entlang der Hauptgeraden, der darauf folgenden Haarnadelkurve „La Source“ sowie des majestätischen Kurvenkomplexes „Eau Rouge“ und „Radillon“.
Gäbe es in der Formel 1 einen Preis für die „spektakulärsten Unfälle, die von einer Tribüne aus zu beobachten sind“, würden die Tribünen Gold 7 und 8 mit großem Vorsprung gewinnen. Direkt an der Kurve La Source gelegen, sehen die Zuschauer hier, wie die Autos von der Startaufstellung auf sie zurasen, in die Bremszone einfahren und durch die erste Kurve lenken, bevor sie die Kolonne in Richtung Eau Rouge anführen.
1998 wurde das Rennen nach einer der größten Massenkarambolagen in der Geschichte der Formel 1 neu gestartet, bei der mehr als die Hälfte des Starterfelds in einen gewaltigen Unfall verwickelt war. In jüngerer Zeit lieferte Fernando Alonsos McLaren, der in La Source über Charles Leclercs Alfa Romeo flog, eines der ikonischsten Bilder des modernen Motorsports.
Es ist immer spannend – nirgendwo auf der Rennstrecke schlagen die Herzen höher als an diesen Tribünen am Start, und direkt gegenüber befindet sich eine riesige Leinwand, auf der man den Rest des Rennens verfolgen kann.
Tribünen Gold 2, Silber 1 und Silber 2
Sitztyp: Silber(2 Sitze mit Rückenlehne)
Großbildschirm:Ja
Überdacht: Ja (Gold 2)
Nummerierte Sitzplätze:Ja
Wenn die Autos die Kurve „La Source“ hinter sich gebracht haben, rasen sie auf den Anstieg zu. Von diesen Tribünen aus können Sie beobachten, wie die Autos durch Kurve 1 schwingen und aus ihr herausbeschleunigen, an der Boxenausfahrt vorbeirasen und die Steigung von Eau Rouge hinauffahren. Angehende Fotografen auf diesen Tribünen haben einen freien Blick auf die Autos bei der Annäherung an den Anstieg und werden mit einigen atemberaubenden Fotos nach Hause zurückkehren.
Ein weiterer Vorteil dieser Tribünenplätze ist, dass man von dort aus gut sehen kann, wie die Autos aus der Boxengasse fahren. So erfahren Sie als Erster, ob ein Team bei den Boxenstopps einen entscheidenden Under- oder Over-Cut hingelegt hat – was auf einer so langen Rennstrecke den Ausschlag geben kann.
Dieser Bereich liegt zudem in der Nähe der Fanzone und der Gastronomieangebote.
Tribünen Gold 3 und 4
Sitztyp: Gold 4 (mit Rückenlehnen)
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Ja (Gold 3)
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Diese Tribünen bilden eine Art „Eau-Rouge-Sandwich“. Sie befinden sich mitten in der Kurve, während die besten Fahrer der Welt gerade dabei sind, eine der anspruchsvollsten Kurven zu bewältigen, die sie je gefahren sind.
Von diesen Tribünen aus können Sie beobachten, wie die Autos die Boxengasse verlassen, auf die Steigung zurasen und dann über den Scheitelpunkt von Radillon fahren, um den Rest der Rennstrecke in Angriff zu nehmen.
Das ist die Kurve, an die jeder denkt, wenn er an Spa denkt – der perfekte Ort für Fotos!
Tribünen Gold 6 Schikane
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Ja
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Gegen Ende der Runde nehmen die Fahrer die „Bus Stop“-Schikane in Angriff. Als erstklassige Überholstelle bietet sich hier der beste und unverstellte Blick auf die Autos beim F1-Grand-Prix von Belgien. Die letzten beiden Kurven vor einem kurzen Sprint zur Ziellinie bilden eine der härtesten Bremszonen, in der die Fahrer von 315 km/h auf 65 km/h abbremsen. Diese Geschwindigkeiten machen diesen Ort ideal, um Fotos von den Autos zu machen, während sie durch die Schikane fahren, und zu sehen, ob jemand mutig genug ist, sich innen vorbeizuschieben.
Außerdem bietet es einen freien Blick auf die Boxeneinfahrt – ideal also für alle Taktik-Experten, die sehen wollen, welches Team den Unterbrechungsmanöver startet.
Tribünen Gold 1 Pit und Gold 9
Sitztyp: Die Sitzehaben Rückenlehnen in Gold 9, nicht in Gold 1
Großbildschirm:Ja
Überdacht: Ja
Nummerierte Sitzplätze:Ja
Es gibt nichts Schöneres als das Dröhnen von 20 F1-Motoren, die an der Startlinie stehen und darauf warten, ihre insgesamt 19.200 PS zu entfesseln. Diesen Nervenkitzel erleben Sie auf den Tribünen 1 Pit und 9 in Spa-Francorchamps. Von hier aus sehen Sie, wie die Autos ins Rennen gehen, können den erstklassigen Boxencrews bei ihrer Arbeit zusehen und miterleben, wie sie die Ziellinie überqueren.
Dies sind die einzigen Tribünen, von denen aus man nach dem Rennen die Siegerehrungen auf dem Podium sehen kann, daher muss man sich nicht beeilen, um sich unter die Menschenmenge unten zu mischen. Lehnen Sie sich einfach zurück und lassen Sie den Champagner fließen.
Die Tribünen sind überdacht, aber Vorsicht: Die ersten beiden Reihen können nass werden, wenn es regnet! In der Nähe gibt es außerdem zahlreiche Imbiss- und Getränkestände sowie – was am wichtigsten ist – Toiletten!
Tribüne Silber 3
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Ja
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Weiter entlang der Rennstrecke beim Formel-1-Grand-Prix von Belgien bietet die Tribüne S3 einen ausgedehnten Blick auf die Fahrzeuge, während sie durch die lange Linkskurve von Pouhon rasen. Die Fahrzeuge bremsen beim Einfahren in Kurve 10 auf 195 km/h ab und beschleunigen bis zum Verlassen der Kurve auf dem Weg zu Kurve 12 auf 310 km/h.
Die Tribüne „Silver 3“ hebt sich von der Stadionatmosphäre der Tribünen ab, die an früheren Stellen der Rennstrecke liegen, und ist von Stehplatzbereichen umgeben, sodass hier eine elektrisierende Stimmung herrscht. Direkt gegenüber befindet sich zudem eine Großbildleinwand, auf der man das gesamte Renngeschehen mitverfolgen kann.
Grandstand Silver 4 – Brüssel (Rivage)
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Ja
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Die Tribüne Silver 4 befindet sich am höchsten Punkt der Rennstrecke und bietet einen Blick auf die langsame und technische Kurve „Bruxelles“, eine wichtige Bremszone, an der viele Fahrer ins Straucheln geraten.
Von dieser erhöhten Position aus können Sie beobachten, wie die Autos mit hoher Geschwindigkeit den Hang hinunterkommen, bevor sie ihren Schwung abbremsen und durch die Rechtskurve fahren, wobei sie den Grip beim Herausfahren sorgfältig ausbalancieren müssen. Bei Nässe oder wechselhaften Bedingungen wird dies zu einer der anspruchsvollsten Kurven der Runde, in der es häufig zu Blockierungen und Fehlern kommt.
Auch wenn der Silver-4-Sektor weiter von den belebteren Stadionabschnitten der Strecke entfernt ist, bietet er den Fans eine hervorragende Sicht und vermittelt ein intensives Gefühl für die technischen Herausforderungen, die Spa mit sich bringt.
Tribüne Silber 5 – Stavelot
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Nein
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Die Kurve „Silver 5“ liegt zwischen den Kurven „Stavelot 1“ und „Stavelot 2“ und befindet sich auf einem der flüssigsten und schnellsten Abschnitte der Rennstrecke.
Hier sieht man, wie die Autos aus der Rechtskurve kräftig beschleunigen, wobei die Fahrer die Traktion sorgfältig dosieren, während sie auf Blanchimont zu beschleunigen. Kleine Fehler in Stavelot wirken sich oft auf die gesamte Runde aus, was diesen Abschnitt zu einem faszinierenden Ort macht, um Präzision und Ausfahrtsgeschwindigkeit zu beurteilen.
Es handelt sich um einen etwas entspannteren Zuschauerbereich, ideal für Fans, die lieber beobachten, wie sich der Rhythmus einer Runde entwickelt, als das Drama in den plötzlichen Bremszonen.
Tribüne Silber 6 – Les Fagnes
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Nein
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Das Silver 6 liegt an der Innenseite der Kurve 12 und bietet einen freien Blick auf die schnelle Rechts-Links-Kurvenfolge bei Les Fagnes.
Von diesen Plätzen aus können Sie beobachten, wie die Fahrer ihre Autos bei hoher Geschwindigkeit durch rasante Richtungswechsel manövrieren, über die Randsteine fahren und dann mit Vollgas in Richtung Stavelot beschleunigen. Es ist ein hervorragender Ort, um die Balance, das Engagement und die Präzision der Fahrzeuge zu bewundern, besonders während des Qualifyings.
Mit ungehinderter Sicht und weniger Gedränge als im Start-Ziel-Bereich bietet der Bereich „Silver 6“ einen unverfälschten Blick auf moderne Formel-1-Boliden in Aktion.
Speed Corner – Tribüne
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Nein
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Die „Speed Corner“-Tribüne befindet sich am Ausgang von Kurve 9 und bietet einen kurzen, aber intensiven Action-Moment.
Die Autos schießen mit Vollgas aus der Kurve, bevor sie den Hang hinunterrasen und sich auf die nächste starke Bremszone vorbereiten. Es ist ein hervorragender Ort, um späte Manöver, blockierte Räder und Kopf-an-Kopf-Duelle einzufangen, während die Fahrer versuchen, sich einen Vorteil zu verschaffen.
Auch wenn man pro Runde nur kurz einen Blick darauf werfen kann, macht das pure Geschwindigkeitsgefühl diesen Ort zu einem spannenden Aussichtspunkt.
Blanchimont 17–27 – Tribüne
Sitztyp: Sitze mit Rückenlehnen
Großbildschirm: Ja
Überdacht: Nein
Nummerierte Sitzplätze: Ja
Diese nicht überdachte Tribüne befindet sich am südöstlichen Rand der Rennstrecke und bietet einen Blick auf die Kurven 15 und 16 in Blanchimont; sie ist ausschließlich für Fans im Alter von 17 bis 27 Jahren reserviert.
Von hier aus sehen Sie, wie die Autos durch einen der schnellsten Abschnitte der Runde rasen, die leichte Linkskurve nehmen und dann mit voller Geschwindigkeit auf die „Bus Stop“-Schikane zurasen. Fehler bei dieser Geschwindigkeit sind selten, aber wenn sie passieren, haben sie dramatische Folgen.
Obwohl die Tribüne weit entfernt von den Hauptzuschauerbereichen liegt, ist sie mit einem eigenen Jugendcampingplatz verbunden, wodurch das ganze Wochenende über eine lebhafte und gesellige Atmosphäre entsteht.
Stehplatzkarten (Bronze) für den F1-Grand-Prix von Belgien
Rund um Spa-Francorchamps gibt es weitläufige Stehplatzbereiche, von denen aus man einen hervorragenden Blick auf diese legendäre Rennstrecke hat. Diese Bereiche sind zwar eine kostengünstige Möglichkeit, das Rennen zu verfolgen, wenn man nur über ein begrenztes Budget verfügt, bestehen jedoch größtenteils aus Grasböschungen, sodass man einen Klappstuhl oder eine Decke zum Sitzen mitbringen sollte. Da keiner der Stehplatzbereiche überdacht ist, sollte man sich unbedingt gut auf das Wetter vorbereiten, das Belgien bereithalten könnte.
Nach den anspruchsvollen Kurven La Source, Eau Rouge und Radillon folgt die Kemmel-Gerade, die auf ihrer gesamten Länge von Fans gesäumt ist. Diese Gerade ist breit genug, dass die Autos vier nebeneinander fahren können, und mit einer Länge von rund 1 km bietet sie einen enormen Windschattenvorteil, was sie zu einer wichtigen Überholzone macht.
Der nächste Bereich für Stehplätze erstreckt sich innerhalb der Rennstrecke von Kurve 8 bis hin zu Kurve 13, wo die Autos den technischen Sektor 2 in Angriff nehmen. Entlang dieses Abschnitts gibt es einige Tribünen, aber auch zahlreiche Großbildschirme entlang der Strecke.
Der dritte Stehplatzbereich für Inhaber von Bronze-Tickets befindet sich entlang der Blanchimont-Kurve, einem der schnellsten Abschnitte der Rennstrecke, wo die Autos durch eine leichte Linkskurve in Richtung der letzten Schikane rasen. Ein großartiger Ort, um die Geschwindigkeit dieser Autos zu erleben – aber wenn Sie blinzeln, verpassen Sie sie!
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