El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 es uno de los eventos más destacados del calendario de la F1, con algunos de los tramos más exigentes de cualquier circuito del mundo. Desde la traicionera subida de Eau Rouge hasta las rápidas curvas de Pouhon y Blanchimont, pasando por la chicane estrecha y lenta y las curvas cerradas, es un circuito que lo tiene todo, y los pilotos llevan décadas luchando por dominarlo.
Spa es un circuito para pilotos y una carrera imprescindible en la lista de deseos de cualquier aficionado incondicional al automovilismo. Cada año, cientos de miles de ellos realizan una peregrinación automovilística al bosque de las Ardenas para acampar durante el fin de semana del Gran Premio y disfrutar del ambiente.
Al ser el circuito más largo del calendario, Bélgica no solo ofrece una gran variedad de retos a los pilotos en pista, sino que también brinda a los aficionados una amplia selección de puntos estratégicos desde los que ver la carrera, así como lugares donde acampar y relajarse tras una sesión.
Si estás pensando en comprar entradas para el Gran Premio de Fórmula 1 de Bélgica, pero no sabes dónde sentarte, aquí tienes nuestra práctica guía sobre las gradas y las opciones de entrada general disponibles para los aficionados, y lo que ofrece cada una de ellas.
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Tribunas del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1
Tribunas Gold 7 y Gold 8
Tipo de asientos: Los asientos tienen respaldos
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: Sí
Asientos numerados: Sí
La mayoría de las gradas de Spa-Francorchamps se encuentran situadas alrededor de la recta principal, la primera curva en forma de horquilla que la precede en La Source y el majestuoso complejo de Eau Rouge y Radillon.
Si existiera un premio a la «tribuna que ha presenciado más accidentes» en la Fórmula 1, las tribunas Gold 7 y 8 lo ganarían por goleada. Situadas justo en la curva de La Source, los espectadores que se encuentran aquí ven cómo los coches se lanzan hacia ellos desde la parrilla de salida, entran en la zona de frenada y toman la primera curva antes de encabezar la caravana hacia Eau Rouge.
En 1998, la carrera se reinició tras uno de los mayores choques en cadena de la historia de la F1, en el que se vieron implicados más de la mitad de los pilotos de la parrilla. Más recientemente, la imagen del McLaren de Fernando Alonso sobrevolando el Alfa Romeo de Charles Leclerc en La Source se convirtió en una de las imágenes más emblemáticas de este deporte en la era moderna.
Siempre impredecible, no hay ningún otro lugar del circuito donde los corazones latan más rápido que en estas gradas situadas en la salida, y justo enfrente hay una pantalla gigante para seguir el resto de la carrera.

Tribunas Oro 2, Plata 1 y Plata 2
Tipo de asiento:2 asientos plateadoscon respaldo
Pantalla gigante:Sí
Cubierto: Sí (2 dorados)
Asientos numerados:Sí
Si los coches logran superar La Source, comienzan a lanzarse a toda velocidad hacia el tramo ascendente. Desde estas gradas, podrás ver cómo los coches toman la curva y aceleran al salir de la curva 1, pasan a toda velocidad por la salida de boxes y suben a toda potencia por la elevación de Eau Rouge. Los fotógrafos noveles que se encuentren en estas gradas tendrán una vista clara de los coches al acercarse a la subida y volverán a casa con unas fotos impresionantes.
Otra ventaja de estas gradas es que están bien situadas para ver cómo salen los coches del pit lane, por lo que serás el primero en saber si un equipo ha ejecutado una estrategia de «under-cut» o «over-cut» decisiva durante las paradas en boxes, algo que puede marcar la diferencia en un circuito tan largo.
Esta zona también está cerca de la zona de aficionados y de los locales de comida y bebida.

Tribunas Gold 3 y 4
Tipo de asiento: Gold 4 (con respaldo)
Pantallagigante: Sí
Cubierto: Sí (Gold 3)
Asientosnumerados: Sí
Estas gradas forman una especie de «sándwich» en Eau Rouge. Te encontrarás justo en medio de la curva, mientras los mejores pilotos del mundo se enfrentan a uno de los giros más exigentes que jamás hayan tenido que realizar.
Desde estas gradas, verás cómo los coches salen de boxes y aceleran hacia la subida, para luego pasar por la cima de Radillon y afrontar el resto del circuito.
Esta es la esquina en la que todo el mundo piensa cuando piensa en Spa: ¡el lugar perfecto para hacerse fotos!

Tribunas Gold 6 Chicane
Tipo de asientos: Asientos con respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: Sí
Asientos numerados: Sí
A medida que la vuelta llega a su fin, los pilotos se enfrentan a la chicane «Bus Stop». Se trata de un punto ideal para adelantar y ofrece la vista más cercana y clara que se puede tener de los coches en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Son las dos últimas curvas antes de un breve sprint hacia la línea de meta, y constituyen una de las zonas de frenada más duras, en la que los pilotos pasan de 315 km/h a 65 km/h. Estas velocidades hacen que sea un lugar ideal para fotografiar los coches mientras atraviesan la chicane y ver si alguien se atreve a colarse por el interior.
Además, ofrece una visión clara de la entrada al pit, por lo que es ideal para cualquier estratega que quiera saber qué equipo va a lanzarse a por un undercut.

Tribunas Gold 1 Pit y Gold 9
Tipo de asiento: Los asientostienen respaldo en Gold 9, no en Gold 1
Pantalla gigante:Sí
Cubierto: Sí
Asientos numerados:Sí
No hay nada como el rugido de los 20 motores de Fórmula 1 alineados en la parrilla, a la espera de desatar una potencia conjunta de 19 200 caballos. Esa es la emoción que vivirás en las tribunas 1 Pit y 9 de Spa-Francorchamps. Desde allí, verás cómo los coches dan el pistoletazo de salida, serás testigo del trabajo de los equipos de boxes de talla mundial y los verás cruzar la línea de meta.
Estas son las únicas gradas desde las que podrás ver las celebraciones en el podio tras la carrera, así que no hay prisa por unirte a la multitud que hay abajo. Simplemente relájate y deja que corra el champán.
Las gradas están cubiertas, pero ten en cuenta que las dos primeras filas pueden mojarse si llueve. Además, hay muchas opciones para comer y beber en las inmediaciones y, lo más importante, ¡baños!

Tribuna Silver 3
Tipo de asientos: Asientos con respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: Sí
Asientos numerados: Sí
Más adelante en el circuito del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, la tribuna S3 ofrece una vista prolongada de los coches mientras recorren a toda velocidad la larga curva a la izquierda de Pouhon. Los coches frenan hasta los 195 km/h al entrar en la curva 10 y aceleran hasta los 310 km/h al salir de ella, de camino a la curva 12.
La tribuna Silver 3 se aleja del ambiente típico de las gradas situadas en puntos anteriores del circuito y está rodeada de zonas de entrada general, por lo que el ambiente es electrizante. Además, cuenta con una gran pantalla situada justo enfrente para seguir toda la acción a lo largo de la carrera.

Grandstand Silver 4 – Bruselas (Rivage)
Tipo de asientos: Asientos con respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: Sí
Asientos numerados: Sí
Situada en la parte superior del circuito, la tribuna Silver 4 ofrece vistas a la curva de Bruxelles, una curva lenta y técnica que supone una zona de frenada clave en la que los pilotos suelen tener problemas.
Desde esta posición elevada, verás cómo los coches bajan a toda velocidad por la pendiente antes de reducir la velocidad y tomar la curva a la derecha, equilibrando con cuidado el agarre a la salida. En condiciones de lluvia o de tiempo variable, esta se convierte en una de las curvas más difíciles de la vuelta, lo que a menudo provoca bloqueos de ruedas y errores.
Aunque se encuentra más alejada de las zonas más concurridas del circuito, las de estilo estadio, la zona Silver 4 recompensa a los aficionados con unas vistas despejadas y una intensa sensación del desafío técnico que plantea Spa.

Tribuna Silver 5 – Stavelot
Tipo de asientos: Los asientos tienen respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: No
Asientos numerados: Sí
La curva Silver 5 se encuentra entre Stavelot 1 y Stavelot 2, y se centra en uno de los tramos más fluidos y de mayor velocidad del circuito.
Aquí verás cómo los coches aceleran a fondo al salir de la curva a la derecha, mientras los pilotos controlan con cuidado la tracción al ganar velocidad de cara a Blanchimont. Los pequeños errores cometidos en Stavelot suelen tener repercusiones a lo largo de toda la vuelta, lo que convierte este punto en un lugar fascinante para evaluar la precisión y la velocidad de salida.
Es una zona de espectadores un poco más tranquila, ideal para los aficionados a los que les gusta disfrutar del ritmo de la vuelta en lugar de las emociones fuertes de las zonas de frenada.
Tribuna Silver 6 – Les Fagnes
Tipo de asientos: Los asientos tienen respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: No
Asientos numerados: Sí
Situada en el interior de la curva 12, la tribuna Silver 6 ofrece una vista despejada de la rápida sucesión de curvas a la derecha y a la izquierda de Les Fagnes.
Desde estos asientos, podrás ver cómo los pilotos maniobran sus coches con rápidos cambios de dirección a gran velocidad, rozando los bordillos antes de acelerar hacia Stavelot. Es un lugar magnífico para apreciar el equilibrio, la determinación y la precisión de los coches, sobre todo durante la sesión de clasificación.
Con una vista sin obstáculos y menos aglomeraciones que en la zona de salida y meta, la zona Silver 6 ofrece a los puristas una visión privilegiada de los modernos monoplazas de Fórmula 1 en acción.

Curva de la Velocidad – Tribuna
Tipo de asientos: Los asientos tienen respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: No
Asientos numerados: Sí
La tribuna de Speed Corner se encuentra a la salida de la curva 9 y ofrece un momento de acción breve pero intenso.
Los coches salen disparados de la curva a toda velocidad antes de lanzarse cuesta abajo y prepararse para la siguiente zona de frenada brusca. Es un lugar excelente para captar maniobras de última hora, bloqueos de ruedas y momentos de carrera en paralelo, mientras los pilotos se esfuerzan por ganar ventaja.
Aunque el tiempo de visión por vuelta es breve, la intensa sensación de velocidad hace que este sea un lugar emocionante desde el que ver la carrera.
Blanchimont 17–27 – Tribuna
Tipo de asientos: Los asientos tienen respaldo
Pantalla gigante: Sí
Cubierto: No
Asientos numerados: Sí
Situada en el extremo sureste del circuito, esta tribuna al aire libre ofrece vistas a las curvas 15 y 16 de Blanchimont y está reservada exclusivamente para aficionados de entre 17 y 27 años.
Desde aquí, verás cómo los coches pasan a toda velocidad por uno de los tramos más rápidos de la vuelta, rozando la ligera curva a la izquierda antes de lanzarse hacia la chicane «Bus Stop». A esta velocidad, los errores son poco frecuentes, pero cuando ocurren, son espectaculares.
Aunque se encuentra lejos de las principales zonas de espectadores, la tribuna está conectada con una zona de acampada exclusiva para jóvenes, lo que crea un ambiente animado y sociable durante todo el fin de semana.

Entradas de admisión general (Bronce) para el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1
Alrededor de Spa-Francorchamps hay amplias zonas de entrada general que ofrecen un excelente acceso a este legendario circuito. Aunque son una forma económica de ver la carrera si dispones de un presupuesto limitado, consisten principalmente en taludes cubiertos de hierba, por lo que tendrás que llevar una silla plegable o una manta para sentarte. Además, ninguna de estas zonas de entrada general está cubierta, así que asegúrate de ir bien preparado para las condiciones meteorológicas que Bélgica pueda depararte.
Tras el embate de La Source, Eau Rouge y Radillon llega la recta de Kemmel, que cuenta con aficionados a lo largo de todo su recorrido. Esta recta es lo suficientemente ancha como para que los coches circulen en cuatro filas, y con aproximadamente 1 km de longitud, es lo suficientemente larga como para proporcionar una enorme ventaja de rebufo, lo que la convierte en una zona clave para los adelantamientos.
La siguiente zona de entrada general se extiende por el interior del circuito desde la curva 8 hasta la curva 13, a medida que los coches se adentran en el técnico sector dos. A lo largo de este tramo hay algunas gradas, pero también hay numerosas pantallas gigantes repartidas por todo el circuito.
La tercera zona de entrada general para los titulares de entradas Bronze se encuentra a lo largo de Blanchimont, uno de los tramos más rápidos del circuito, donde los coches pasan a toda velocidad por una ligera curva a la izquierda antes de llegar a la chicane final. ¡Es un lugar ideal para contemplar la velocidad de estos coches, pero si parpadeas, te los perderás!
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