Boek tickets
Aanmelden
De Formule 1 Grand Prix van België is een van de hoogtepunten op de F1-kalender, met enkele van de meest uitdagende stukken van alle circuits ter wereld. Van de verraderlijke klim bij Eau Rouge tot de snelle bochten bij Pouhon en Blanchimont, of de krappe, langzame chicane en haarspeldbochten: dit circuit heeft het allemaal, en coureurs strijden al decennialang om het te bedwingen.
Spa is een circuit voor echte coureurs en een race die geen enkele echte motorsportliefhebber mag missen. Elk jaar trekken honderdduizenden van hen naar het Ardennenbos om daar tijdens het Grand Prix-weekend te kamperen en van de sfeer te genieten.
Als langste circuit op de kalender biedt België niet alleen veel afwisseling voor de coureurs op het circuit, maar hebben fans ook een ruime keuze aan uitkijkpunten om de race te volgen en plekken om hun tent op te zetten en na een sessie te ontspannen.
Als je op zoek bent naar kaartjes voor de F1 Grand Prix van België, maar niet weet waar je het beste kunt zitten, dan vind je hier onze handige gids met informatie over de tribunes en de vrije zitplaatsen die voor fans beschikbaar zijn, en wat ze elk te bieden hebben.
🎟️ Boek hier je tickets voor de Belgische F1 Grand Prix van 2026
Tribunes bij de F1 Grand Prix van België
Tribunes Gold 7 en Gold 8
Type stoelen: De stoelen hebben rugleuningen
Groot scherm: Ja
Overdekt: Ja
Genummerde zitplaatsen: Ja
De meeste tribunes op Spa-Francorchamps liggen langs het rechte stuk, de haarspeldbocht die daarop volgt bij La Source, en het indrukwekkende complex van Eau Rouge en Radillon.
Als er in de Formule 1 een prijs zou bestaan voor ‘Meest spectaculaire ongelukken gezien vanaf een tribune’, dan zouden tribunes Gold 7 en 8 met een ruime voorsprong winnen. Deze tribunes liggen precies in de bocht van La Source, waardoor toeschouwers hier de auto’s vanaf de startgrid op zich af zien komen, de remzone zien bereiken en door de eerste bocht zien gaan, voordat ze de stoet naar Eau Rouge aanvoeren.
In 1998 werd de race hervat na een van de grootste massale botsingen in de geschiedenis van de F1, waarbij meer dan de helft van het deelnemersveld bij een enorme crash betrokken was. Meer recent leverde het moment waarop Fernando Alonso’s McLaren bij La Source over de Alfa Romeo van Charles Leclerc heen vloog een van de meest iconische beelden uit de moderne autosport op.
Het is altijd onvoorspelbaar, maar nergens op het circuit kloppen de harten sneller dan bij deze tribunes bij de start, en recht tegenover je staat een enorm scherm waarop je de rest van de race kunt volgen.
Tribunes Goud 2, Zilver 1 en Zilver 2
Type stoelen: Zilver(2 stoelen met rugleuning)
Groot scherm:Ja
Overdekt: Ja (Goud 2)
Genummerde zitplaatsen:Ja
Als de auto’s La Source hebben gepasseerd, stormen ze het bergopwaartse complex tegemoet. Vanaf deze tribunes zie je hoe de auto’s door bocht 1 zwenken en daaruit versnellen, langs de pituitgang razen en met volle kracht de helling van Eau Rouge oprijden. Beginnende fotografen op deze tribunes hebben een duidelijk zicht op de auto’s die de heuvel oprijden en zullen met een aantal prachtige foto’s naar huis gaan.
Een ander voordeel van deze tribunes is dat ze zo zijn geplaatst dat je de auto’s de pitstraat uit kunt zien rijden. Je bent dus als eerste op de hoogte als een team tijdens de pitstops een cruciale under- of over-cut heeft uitgevoerd, wat op zo’n lang circuit het verschil kan maken.
Deze buurt ligt ook vlak bij de fanzone en diverse eet- en drinkgelegenheden.
Tribunes Gold 3 en 4
Type zitplaatsen: Gold 4 zitplaatsen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Ja (Gold 3)
Genummerde zitplaatsen: Ja
Deze tribunes vormen een soort ‘Eau Rouge-sandwich’. Je bevindt je midden in de bocht, terwijl de beste coureurs ter wereld halverwege zijn bij het nemen van een van de meest uitdagende bochten die ze ooit zijn tegengekomen.
Vanaf deze tribunes zie je hoe de auto’s de pitstraat verlaten en in volle vaart de klim oprijden, om vervolgens over de top bij Radillon te rijden en de rest van het circuit te trotseren.
Dit is de bocht waar iedereen aan denkt als ze aan Spa denken – de perfecte plek voor foto’s!
Tribunes Gold 6 Chicane
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Ja
Genummerde zitplaatsen: Ja
Terwijl de ronde ten einde loopt, nemen de coureurs de Bus Stop-chicane. Dit is een uitstekende inhaalmogelijkheid en biedt het beste en meest onbelemmerde uitzicht op de auto’s tijdens de Belgische F1 Grand Prix. De laatste twee bochten voor een korte sprint naar de finishlijn vormen een van de zwaarste remzones, waar de coureurs van 315 km/u naar 65 km/u afremmen. Door deze snelheden is het een geweldige plek om een foto te maken van de auto's terwijl ze door de chicane navigeren, en om te zien of iemand dapper genoeg is om zijn auto aan de binnenkant te plaatsen.
Het biedt ook een duidelijk zicht op de ingang van de pitstraat, dus ideaal voor tactische experts die willen zien welk team de knoop doorhakt bij een undercut.
Tribunes Gold 1 Pit en Gold 9
Type stoelen: De stoelenhebben rugleuningen in Gold 9, niet in Gold 1
Groot scherm:Ja
Overdekt: Ja
Genummerde zitplaatsen:Ja
Er gaat niets boven het gebrul van twintig F1-motoren die op de startgrid staan, klaar om samen 19.200 pk te ontketenen. Die sensatie beleef je vanaf tribunes 1 Pit en 9 op Spa-Francorchamps. Van hieruit zie je de auto’s aan de race beginnen, ben je getuige van het werk van de pitcrews van wereldklasse en zie je ze de finishlijn passeren.
Dit zijn de enige tribunes van waaruit je na de race zicht hebt op de podiumceremonie, dus je hoeft je niet te haasten om je bij de menigte beneden te voegen. Leun gewoon achterover en laat de champagne maar stromen.
De tribunes zijn overdekt, maar let op: de voorste twee rijen kunnen nat worden als het regent! Er zijn ook tal van eet- en drinkgelegenheden in de buurt, en – het allerbelangrijkste – toiletten!
Tribune Zilver 3
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Ja
Genummerde zitplaatsen: Ja
Verderop op het circuit van de Formule 1 Grand Prix van België biedt tribune S3 een langdurig uitzicht op de auto’s terwijl ze door de lange linkse bocht bij Pouhon razen. De auto’s remmen af tot 195 km/u bij het ingaan van bocht 10 en accelereren tot 310 km/u tegen de tijd dat ze de bocht uitkomen, op weg naar bocht 12.
De Silver 3-tribune onderscheidt zich van de tribunes die eerder langs het circuit liggen en biedt een heel andere stadionervaring; ze is omringd door de algemene toeschouwerszones, waardoor de sfeer er uitbundig is. Er staat ook een groot scherm recht tegenover, zodat je de hele race de actie op de voet kunt volgen.
Tribune Silver 4 – Brussel (Rivage)
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Ja
Genummerde zitplaatsen: Ja
Tribune Silver 4 ligt bovenaan het circuit en kijkt uit over de langzame en technische Bruxelles-bocht, een cruciale remzone waar coureurs vaak in de val lopen.
Vanaf deze verhoogde positie zie je hoe de auto’s met hoge snelheid de helling afkomen, waarna ze vaart minderen en door de bocht naar rechts draaien, waarbij ze bij het uitkomen zorgvuldig de grip in evenwicht moeten houden. Bij nat weer of wisselende omstandigheden wordt dit een van de meest uitdagende bochten van de ronde, waar vaak blokkerende wielen en fouten voorkomen.
Hoewel Silver 4 verder verwijderd ligt van de drukkere, stadionachtige delen van het circuit, beloont deze tribune de fans met een onbelemmerd uitzicht en een goed gevoel voor de technische uitdaging die Spa biedt.
Tribune Silver 5 – Stavelot
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Nee
Genummerde zitplaatsen: Ja
Silver 5 ligt tussen Stavelot 1 en Stavelot 2 en richt zich op een van de meest vloeiende en snelle delen van het circuit.
Hier zie je hoe de auto’s krachtig uit de bocht naar rechts accelereren, waarbij de coureurs zorgvuldig de grip in de gaten houden terwijl ze snelheid maken richting Blanchimont. Kleine foutjes bij Stavelot hebben vaak een groot effect gedurende de hele ronde, waardoor dit een fascinerende plek is om de precisie en de uitgangssnelheid te beoordelen.
Het is een iets rustigere tribune, ideaal voor fans die liever genieten van het ritme van een ronde dan van de spanning bij plotselinge remmanoeuvres.
Tribune Silver 6 – Les Fagnes
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Nee
Genummerde zitplaatsen: Ja
Silver 6 ligt aan de binnenkant van bocht 12 en biedt een vrij uitzicht op de snelle rechts-links-haarspeldbocht bij Les Fagnes.
Vanaf deze plaatsen zie je hoe de coureurs hun auto’s met hoge snelheid door scherpe bochten manoeuvreren, over de kerbs rijden en vervolgens vol gas geven richting Stavelot. Het is een geweldige plek om de balans, toewijding en precisie van de auto’s te bewonderen, vooral tijdens de kwalificatie.
Met een onbelemmerd uitzicht en minder drukte dan bij de start-finishzone biedt Silver 6 een authentieke blik op de moderne Formule 1-bolides in actie.
Speed Corner – Tribune
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Nee
Genummerde zitplaatsen: Ja
De tribune bij de Speed Corner ligt bij de uitgang van bocht 9 en biedt een kort maar intens stukje actie.
Auto’s schieten met vol gas de bocht uit, om vervolgens de helling af te racen en zich voor te bereiden op de volgende remzone. Het is een uitstekende plek om late manoeuvres, blokkerende wielen en nek-aan-nekmomenten vast te leggen terwijl de coureurs alles op alles zetten om een voorsprong te behalen.
Hoewel je per ronde maar kort zicht hebt op de race, maakt het intense gevoel van snelheid dit tot een spannende plek om vanaf te kijken.
Blanchimont 17–27 – Tribune
Type stoelen: Stoelen met rugleuning
Groot scherm: Ja
Overdekt: Nee
Genummerde zitplaatsen: Ja
Deze open tribune, gelegen aan de zuidoostelijke rand van het circuit, biedt uitzicht op bochten 15 en 16 bij Blanchimont en is uitsluitend gereserveerd voor fans tussen de 17 en 27 jaar.
Vanaf hier zie je de auto’s door een van de snelste delen van de ronde razen, waarbij ze de lichte bocht naar links nemen en vervolgens met volle vaart op de Bus Stop-chicane afstormen. Fouten bij deze snelheid komen zelden voor, maar als ze zich voordoen, zijn ze spectaculair.
Hoewel de tribune ver van de belangrijkste toeschouwersgebieden ligt, is ze verbonden met een speciaal kampeerterrein voor jongeren, waardoor er het hele weekend een levendige en gezellige sfeer heerst.
Toegangskaarten (Bronze) voor de F1 Grand Prix van België
Rondom Spa-Francorchamps zijn er uitgestrekte algemene toeschouwerszones met uitstekende toegang tot dit legendarische circuit. Hoewel dit een voordelige manier is om de race te bekijken als je een beperkt budget hebt, bestaan deze zones voornamelijk uit grashellingen, dus je moet een opvouwbare stoel of een deken meenemen om op te zitten. Geen van de algemene toeschouwerszones is overdekt, dus zorg ervoor dat je goed voorbereid bent op het weer dat België voor je in petto heeft.
Na de uitdagende bochten van La Source, Eau Rouge en Radillon volgt het rechte stuk van Kemmel, dat over de hele lengte vol staat met toeschouwers. Dit rechte stuk is breed genoeg om vier auto’s naast elkaar te laten rijden, en met een lengte van ongeveer 1 km is het lang genoeg om een enorm slipstreamvoordeel te bieden, waardoor het een cruciale inhaalzone is.
Het volgende algemene toeschouwersgedeelte strekt zich uit langs het circuit, van bocht 8 tot en met bocht 13, waar de auto’s het technische deel twee doorkruisen. Langs dit gedeelte staan enkele tribunes, maar er zijn tal van grote schermen langs het circuit.
De derde algemene toeschouwerszone voor houders van een Bronze-ticket ligt langs Blanchimont, een van de snelste delen van het circuit, waar de auto’s met hoge snelheid door een lichte bocht naar links de laatste chicane in razen. Een geweldige plek om de snelheid van deze auto’s te aanschouwen, maar als je even met je ogen knippert, zijn ze alweer voorbij!
Boek tickets voor de Belgische Grand Prix van 2026
Kaarten en kampeerarrangementen voor de Belgische F1 Grand Prix van 2026 zijn nu te koop en er is veel vraag naar – ga hier naar onze evenementpagina om vandaag nog je kaarten te reserveren!
