El Rally de Italia se celebró por primera vez en 1928. Primero se conoció como el «Rally de San Remo» y en 2014 pasó a ser el «Rally di Sardegna». Hoy en día, el Rallye de Italia de Cerdeña transcurre por carreteras sinuosas, estrechas, arenosas y con baches.
Las etapas de Cerdeña se caracterizan por su naturaleza desafiante y variada. Aunque son predominantemente rápidos y estrechos, el terreno es una mezcla de áreas planas y abiertas y pistas onduladas que atraviesan bosques con salpicaduras de agua y saltos espectaculares.
Las carreteras de base dura están cubiertas por una superficie arenosa que se barre durante la primera pasada para dejar condiciones más accidentadas y con baches para la segunda. No cabe duda de que estas condiciones abrasivas de la carretera supondrán una dura prueba para los neumáticos y los equipos, así como para las altas temperaturas (¡hasta 30°!) lo que generará una gran tensión e incomodidad en los motores.
Y en 1981, Michèle Mouton se convirtió en la primera mujer en ganar una prueba del WRC y, hasta el día de hoy, sigue siendo la única mujer en ganar.