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Fahrer und Autos sind extrem kalten Temperaturen ausgesetzt, die weit unter dem Gefrierpunkt liegen. Die Oberfläche der Sonderprüfungen besteht in der Regel aus Schnee und Eis.
Die Fahrer müssen Hochgeschwindigkeitsstrecken mit sehr geringem Grip herausfordern, um allen begeisterten Rallye-Fans Freude zu bereiten. Eine echte Show, die man einmal im Leben leben kann. Die besondere Atmosphäre, die durch Landschaften, Temperaturen, Rallyeautos und Zuschauer entsteht, macht Schweden zu einer ganz besonderen Rallye.
Die Oberflächenbedingungen der Rallye Schweden bestehen normalerweise aus Eis und Schnee. Die Auswahl der richtigen Reifen ist daher überhaupt kein Problem - es gibt nur einen Typ für die Teams: Winterreifen mit Spikes.
DieRallye Schweden fand 1950 zum ersten Mal statt und hieß „Rally to the Midnight Sun“ - mit Start und Ziel an verschiedenen Orten.